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タイヤの溝が減ってきて『Q2のタイヤって、どのサイズを買えばいいの?』と調べ始めた方も多いですよね。輸入車だと、交換費用がどれくらいかも気になります。
結論から言うと、アウディQ2の標準タイヤは215/55R17で、SQ2だけ235/45R18です。オプションの18インチを選んだ車は215/50R18になります。サイズの確かめ方から、空気圧、交換、スタッドレスまで順番に見ていきます。
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アウディQ2のタイヤサイズは?
advancedとS lineの標準は215/55R17です。18インチを選んだ車は215/50R18、SQ2は235/45R18(オプション19インチは235/40R19)です。
まずはグレードごとのサイズです。公式の製品資料(MY26)に載っている値をそのまま並べます。
| グレード | ホイール | タイヤサイズ |
|---|---|---|
| 35 TFSI advanced | 17インチ(7J×17) | 215/55R17 |
| 35 TFSI S line | 17インチ | 215/55R17 |
| 35 TDI quattro advanced/S line | 17インチ | 215/55R17 |
| S line+18インチオプション | 18インチ | 215/50R18 |
| SQ2 | 18インチ(8J×18) | 235/45R18 |
| SQ2+19インチオプション | 19インチ | 235/40R19 |

S lineプラスパッケージや18インチホイールのオプションを付けた車は、18インチになっています。中古で買った方は、カタログの標準と違うこともあるんです。
一番確実なのは、今付いているタイヤの側面を見ることです。「215/55R17」のような数字が刻まれています。
『読み方がよく分からない』という方のために、215/55R17を分解しておきますね。
| 表記 | 意味 |
|---|---|
| 215 | タイヤの幅(mm) |
| 55 | 扁平率(幅に対する高さの割合・%) |
| R | ラジアルタイヤ |
| 17 | ホイールの直径(インチ) |
ホイールのインチアップを考えている方は、Q2のホイールサイズとインチアップもあわせてどうぞ。
18インチと17インチ、どちらがいい?
『S lineで18インチにしようか迷っている』という方もいますよね。見た目は18インチの方が引き締まりますが、タイヤの側面が薄くなるぶん、段差の当たりは硬くなりやすいです。
| 比べる点 | 17インチ(215/55R17) | 18インチ(215/50R18) |
|---|---|---|
| 乗り心地 | やわらかめ | 硬めになりやすい |
| タイヤ代 | 選べる銘柄が多い | やや高めになりやすい |
| 見た目 | 落ち着いた印象 | スポーティ |
交換のたびにかかるお金まで考えると、17インチの方が気楽という方も多いはずです。
空気圧はどこで見る?指定値の見方
- 指定値は車に貼られたラベルか取扱説明書で確かめる
- タイヤが冷えている時に測る
- 前後で指定値が違うことがある
- 乗車人数や荷物の量で値が変わることがある
- 月に1回くらいは確認する
空気圧の指定値は、タイヤに書かれた最大値ではありません。車ごとに決められた値があります。
アウディの車では、給油口のフタの裏などにラベルが貼られていることが多いです。見当たらない時は、取扱説明書の「タイヤ」の項目を見てみてください。
ラベルには、前輪と後輪、乗車人数や荷物の量ごとの値が並んでいることがあります。普段の使い方に近い欄の値に合わせましょう。
ここでよくある勘違いが一つあります。
「タイヤの横に書いてある数字に合わせればいいんですよね?」
「それは最大の圧なんです。車のラベルの値に合わせてください」
ガソリンスタンドで入れる時は、走ってすぐだとタイヤが温まって高めに出ます。少し時間を置くか、近くのスタンドで測るのがおすすめです。
空気圧の警告が出た時のリセット方法
- 4本ともラベルの指定値に合わせる
- エンジンをかけ、MMIの車両の設定メニューを開く
- タイヤ空気圧モニターの項目を選ぶ
- 今の空気圧を保存する操作をする
- しばらく走って警告が消えるか確かめる
Q2には、タイヤプレッシャーワーニング(空気圧の警告)が全車に付いています。空気が減るとメーターに警告が出る仕組みです。
空気を入れた後やタイヤを替えた後は、今の状態を基準として保存する操作がいります。これをしないと、正しく入れても警告が消えないことがあるんです。
メニューの名前や場所は、年式やソフトの版で少し違います。操作は取扱説明書の「タイヤ空気圧モニター」の項目で確かめておきましょう。

警告が何度も出る時は、パンクやバルブの不具合かもしれません。Q2はスペアタイヤを積んでおらず、タイヤリペアキットが付いています。
リペアキットで応急処置できるのは、小さな穴だけです。側面の傷や大きな穴は直せないので、ロードサービスを呼ぶのが安全です。メーターの警告の意味はQ2の警告灯の意味にまとめています。
パンクした時はどうする?
Q2にはスペアタイヤが無いので、パンクした時の動き方を先に知っておくと安心です。
- ハザードを点け、安全な場所に停める
- タイヤを見て、側面の傷や大きな穴が無いかを確かめる
- 小さな穴なら、タイヤリペアキットで応急処置する
- キットの説明にある速度と距離を守って、近くの整備工場へ向かう
- 直せない傷なら、ロードサービスを呼ぶ
リペアキットを使った後のタイヤは、修理できないこともあります。その時は、1本だけでなく前後のバランスも考えて交換を決めましょう。
ロードサービスは、任意保険に付いていることが多いです。保険証券の連絡先をスマホに登録しておくと、いざという時に慌てません。
タイヤ交換の費用はどれくらい?
交換費用は、サイズ・銘柄・お店で大きく変わります。この記事では金額を決めつけず、費用が変わるポイントを並べています。
『結局いくらかかるの?』と思いますよね。ただ、タイヤ代は銘柄と時期で幅が大きく、お店ごとの工賃も違います。
費用を左右するのは、次のようなポイントです。
| 費用が変わるポイント | 安くなりやすい | 高くなりやすい |
|---|---|---|
| サイズ | 17インチ(215/55R17) | 18・19インチ |
| 幅 | 215 | 235(SQ2) |
| 銘柄 | アジアンタイヤ・国産の普及品 | 欧州プレミアムブランド |
| 買う場所 | ネット購入+持ち込み | ディーラー |
| 交換本数 | 2本 | 4本 |
17インチの215/55R17は、選べる銘柄が多いサイズです。比べる余地が大きいので、見積もりを2〜3か所で取ると差が出やすいですよ。
SQ2の235/45R18や235/40R19は、スポーツ向けの銘柄が中心になります。そのぶん高めになりやすいです。
quattroは4本同時の交換がおすすめ
35 TDI quattroとSQ2は4WDです。4WDは前後のタイヤの外径に差があると、駆動系に負担がかかると言われます。
だから、2本だけ新品にするより、4本まとめて替えるのが一般的なんです。4WDの仕組みはQ2のクワトロとFFの違いで見ています。
ホイールの締め付けトルク
自分でタイヤを替える方は、ホイールボルトの締め付けトルクに気をつけてください。規定値は取扱説明書に載っています。
インパクトレンチで強く締めすぎると、ボルトやハブを傷めることがあります。最後はトルクレンチで規定値に合わせて締めるのが安心です。
交換時期の目安とタイヤの選び方
- スリップサイン(溝の中の盛り上がり)が出ている
- 側面にひび割れがある
- 製造から年数がたっている
- 走行中のゴーという音が大きくなった
溝が残っていても、ゴムが古くなると硬くなり、雨の日に滑りやすくなります。タイヤの側面には製造週と年を示す4桁の数字があるので、見てみてください。
タイヤ選びで迷ったら、何を一番よくしたいかで決めると楽です。
| 重視すること | 向いているタイプ |
|---|---|
| 静かさ・乗り心地 | コンフォート系 |
| ハンドリング | スポーツ系 |
| 費用を抑えたい | 普及価格帯の銘柄 |
| 雪が少ない地域で冬も | オールシーズン |
Q2は街乗りの方が多い車です。S lineはスポーツサスペンションなので、ゴツゴツ感が気になる方はコンフォート系を選ぶと和らぐことがあります。乗り心地の話はQ2の乗り心地と静かさで詳しく見ています。
タイヤは燃費にも関わります。転がりの抵抗が小さい銘柄を選ぶと、燃料代も少し違ってきます。燃料の種類はQ2はハイオク?で確かめておきましょう。
ローテーションで長持ちさせる
タイヤは、前と後ろで減り方が違います。Q2のFF(35 TFSI)は、前輪で駆動とハンドル操作の両方を受け持つので、前が早く減りやすいんです。
そこで、一定の距離ごとに前後を入れ替えると、4本が同じように減って長持ちします。これをローテーションと言います。
| 駆動方式 | 減りやすい場所 | ローテーションの考え方 |
|---|---|---|
| FF(35 TFSI) | 前輪 | 前後を入れ替える |
| quattro(35 TDI quattro・SQ2) | 前後とも | 前後を入れ替え、4本の差を小さく保つ |
オイル交換や点検の時に一緒に頼むと、手間がかかりません。ローテーションの後は、空気圧の保存操作もしておきましょう。
スタッドレスタイヤはどう選ぶ?
スタッドレスで16インチに下げたい時は、ブレーキに干渉しないかをお店で確かめてください。Q2で使えるサイズは公式資料で確かめきれていません。
雪が降る地域の方は、冬はスタッドレスに替えますよね。Q2なら、標準と同じ215/55R17で用意するのが一番迷いません。
スタッドレスはホイールとセットで買う方が多いです。毎回の組み替えが要らないので、交換の工賃を抑えられます。
| 選び方 | よいところ | 気をつけたいところ |
|---|---|---|
| 標準と同じ17インチ | サイズ選びで迷わない | タイヤ代はやや高め |
| インチダウン | タイヤ代を抑えやすい | ブレーキとの干渉を要確認 |
| 純正以外のホイール | 選べる幅が広い | ハブ径やボルトの形が合うか要確認 |
アウディは、ホイールを留めるのがナットではなくボルトです。社外ホイールを使う時は、ボルトの長さや座面の形が合うかを確かめましょう。
外したタイヤの保管
夏タイヤとスタッドレスを入れ替えると、外したタイヤの置き場所に困りますよね。マンション住まいだと、置く場所が無いという方も多いはずです。
保管する時は、直射日光と雨を避けるのが基本です。ホイール付きなら横に寝かせて重ね、タイヤだけなら立てて置くと形が崩れにくいと言われます。
置き場所が無い時は、タイヤ販売店や整備工場の保管サービスを使う手もあります。交換の予約と保管を一緒に頼めるので、春と秋の入れ替えが楽になりますよ。
雪道で4WDが要るかどうかは、住んでいる地域しだいです。35 TFSIはFFだけなので、雪道が多い方はスタッドレスの性能がより大事になります。
タイヤ代は、維持費の中でも数年ごとに大きく出ていく費用です。年間でならすとどれくらいかはQ2の維持費は年間いくら?、メンテナンスの時期は点検時期の表示と費用で見られます。新車の在庫車を探している方はQ2の値引き相場もどうぞ。
アウディ Q2に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
アウディ Q2への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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よくある質問
アウディQ2のタイヤサイズは何ですか?
advancedとS lineの標準は215/55R17です。18インチのオプション付きは215/50R18、SQ2は235/45R18(19インチオプションは235/40R19)です。
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空気を入れたのに警告が消えません。
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スペアタイヤはありますか?
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quattroは2本だけ交換してもいいですか?
4WDは前後の外径差が駆動系の負担になると言われるので、4本同時の交換が一般的です。迷ったら販売店に相談してみてください。
まとめ
- 標準タイヤは215/55R17、18インチは215/50R18、SQ2は235/45R18
- 空気圧の指定値は車のラベルか取扱説明書で確かめる
- 空気を入れた後は、MMIでタイヤ空気圧モニターの保存操作をする
- スペアタイヤは無く、リペアキットで直せるのは小さな穴だけ
- quattroは4本同時交換、スタッドレスのインチダウンは干渉を確かめてから





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