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小さめのSUVを探していると、アウディQ2とレクサスLBX、ヴェゼル、ヤリスクロスが候補に並びますよね。『輸入車と国産車、結局どっちがいいの?』と迷う方は多いはずです。
結論から言うと、燃費と維持のしやすさを最優先するなら国産のハイブリッド、デザインと走りの味でアウディを選ぶならQ2です。大きさは近くても、車の作り方の方向がかなり違います。
Q2の公式の数字を基準に、国産SUVと比べた時の違いを順番に見ていきます。
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4台はどんな位置づけの車?
4台ともコンパクトSUVですが、ブランドと狙っている人が違います。
| アウディQ2 | レクサスLBX | ホンダ ヴェゼル | トヨタ ヤリスクロス | |
|---|---|---|---|---|
| ブランド | 輸入プレミアム | 国産プレミアム | 国産 | 国産 |
| ハイブリッド | 設定なし | あり | あり | あり |
| 大きさの方向 | 全長4,200mm(基準) | Q2と近い | Q2よりやや長め | Q2と近い |
| 4WD | 35 TDI quattro・SQ2 | 公式で確認 | 設定あり(公式で確認) | 設定あり(公式で確認) |
| 価格の方向 | 442万〜511万円 | Q2と重なる価格帯もある | Q2より低めの方向 | Q2より低めの方向 |
Q2の数値は、アウディ ジャパン公式の価格表(2026年10月4日時点)と公式Product Information(MY26)の値です。国産3台は年式とグレードで中身が変わるので、差の方向だけを書いています。
- 燃費と燃料代を重視するなら、ハイブリッドのある国産3台
- 輸入車らしいデザインと走り、内装の雰囲気ならQ2
- 国産でプレミアム感を求めるならLBX
- 広さと価格のバランスならヴェゼル、手ごろさならヤリスクロス

一番大きな違い:ハイブリッドの有無と燃料
Q2にはハイブリッドもEVもありません。ガソリンの35 TFSIとディーゼルの35 TDI quattro、高性能版のSQ2の3本立てです。
| Q2の公式PI(MY26) | 35 TFSI | 35 TDI quattro | SQ2 |
|---|---|---|---|
| エンジン | 1.5Lガソリンターボ | 2.0Lディーゼルターボ | 2.0Lガソリンターボ |
| 出力/トルク | 150PS/250Nm | 150PS/360Nm | 300PS/400Nm |
| WLTC燃費 | 15.7km/L | 16.9km/L | 11.8km/L |
| 燃料 | ハイオク | 軽油 | ハイオク |
| タンク容量 | 50L | 56L | 56L |
35 TFSIには、走りに余裕がある時に2気筒を休ませる「シリンダーオンデマンド」が付いています。ただ、これはマイルドハイブリッドではありません。
国産の3台にはハイブリッドの設定があります。燃費の数字だけを比べると、ハイブリッドの方が有利になる方向です。
『燃料代、どれくらい違うの?』と気になりますよね。差を左右するのは、燃費の数字と燃料の種類です。
Q2のガソリン車はハイオク指定です。国産のコンパクトSUVはレギュラー指定のことが多いので、1リットルあたりの単価でも差がつきます。燃料の指定は各社の公式で確かめてみてください。
Q2の中では、ディーゼルの35 TDI quattroがWLTC16.9km/Lで、燃料は軽油です。軽油はハイオクより単価が低いことが多いので、走る距離が長い方は検討の価値があります。
Q2の燃料についてはQ2はハイオク?で詳しく見ています。
サイズと使い勝手はどう違う?
大きさは4台とも近いクラスです。Q2の数字を基準にしておきましょう。
| Q2の寸法(公式PI・MY26) | 35 TFSI advanced | 35 TFSI S line | SQ2 |
|---|---|---|---|
| 全長 | 4,200mm | 4,205mm | 4,220mm |
| 全幅 | 1,795mm | 1,795mm | 1,800mm |
| 全高 | 1,530mm | 1,520mm | 1,525mm |
| 最小回転半径 | 5.1m | 5.1m | 5.1m |
| 荷室(VDA) | 405L | 405L | 355L |
Q2は全幅が1,795mmあり、3ナンバーです。一方で全高は1,550mm以下なので、高さ1,550mm制限の機械式駐車場に入る寸法なんです。
国産3台も全高は車種とグレードで違います。マンションの駐車場を使う方は、候補の全高を公式で確かめてから比べましょう。
荷室はQ2が通常405L、後席を全部倒すと最大1,050Lです(公式モデルページ)。荷室の容量は国ごとに測り方が違うことがあり、数字をそのまま並べにくいところです。
例えばこんな場面です。
「カタログで荷室の数字を比べたら、どれも似たような感じで」
「測り方が違うこともあるので、自分の荷物を積んで比べるのが確実ですよ」
- ベビーカーやゴルフバッグなど、普段積む一番大きな荷物
- チャイルドシート(付ける予定がある場合)
- 駐車場の高さ・幅制限のメモ
装備と運転支援の考え方
国産車と輸入車では、装備の付け方の考え方が違います。ここは見落としやすいところです。

Q2で全車標準の主な装備は次の通りです。
- 衝突被害軽減ブレーキ「アウディプレセンスフロント」
- リヤビューカメラ
- バーチャルコックピットプラス(12.3インチ)
- 8.8インチのMMIタッチスクリーン
- LEDヘッドライト
一方で、アダプティブクルーズアシスト(ACC)は全グレードオプションです。コンビニエンス&アシスタンスパッケージ(21万円)に入っています。Apple CarPlay等のスマートフォンインターフェースも、テクノロジーパッケージ(6万円)のオプションです。
国産のコンパクトSUVは、ACCをグレードによって標準にしていることもあります。Q2で同じ装備にするにはパッケージを足すことになるので、見積りは装備をそろえた総額で比べましょう。
『国産車の方が装備が多い気がする』と感じるのは、このあたりが理由なんです。Q2の運転支援でできることはQ2の安全装備と運転支援にまとめています。
装備をそろえた時のQ2の金額
例えば、35 TFSI advancedに運転支援とスマホ連携を足すと、次のようになります。
| 項目(公式・税込) | 金額 |
|---|---|
| Q2 35 TFSI advanced 本体 | 4,420,000円 |
| コンビニエンス&アシスタンスパッケージ(ACCなど) | 210,000円 |
| テクノロジーパッケージ(スマホ連携など) | 60,000円 |
| 合計(本体+オプション) | 4,690,000円 |
ここに税金・保険・登録費用が加わるのが乗り出しの総額です。国産車と比べる時は、この「装備をそろえた金額」で並べると、差の実感に近くなりますよ。乗り出しの目安はQ2の乗り出し価格で見ています。
維持費と保証はどう違う?
Q2の自動車税と重量税の区分は次の通りです。
| 税金(2019年10月以降の新規登録) | 35 TFSI | 35 TDI quattro・SQ2 |
|---|---|---|
| 排気量 | 1,497cc | 1,968cc・1,984cc |
| 自動車税(年額) | 30,500円 | 36,000円 |
| 車両重量 | 1,350kg | 1,540kg・1,550kg |
| 重量税の区分 | 1.0t超1.5t以下 | 1.5t超2.0t以下 |
国産のハイブリッド車は、排気量が小さめでエコカー減税の対象になることも多いです。税金の差は、各車の排気量・重量と、その年度の減税の条件で決まります。
保証も違います。Q2はメーカー保証「Audi Warranty」が3年で、延長保証「Audi CarLife Plus.」で5年目まで延ばせます。初度登録から3年間は「Audi Freeway Plan」で法定点検と指定消耗部品の交換が無料です。
国産車にもメーカー保証と点検パックがあり、期間や中身はメーカーごとに違います。
Q2の部品や工賃は、国産のコンパクトSUVより高くなる方向です。保証が切れる4年目以降も乗る予定なら、延長保証を付けるかどうかを買う時に決めておくと安心です。
Q2の年間維持費の内訳はQ2の維持費は年間いくら?で全部出しています。
タイヤも見ておきたいところです。Q2の標準タイヤは215/55R17、オプションの18インチは215/50R18です(公式PI)。輸入SUVとしては手ごろなサイズなので、交換費用が極端に高くなりにくいんです。
ただ、全車スペアタイヤは無く、タイヤリペアキットが積まれています。パンクした時の対応は、国産車と同じつもりでいると戸惑うかもしれません。タイヤの詳しい話はQ2のタイヤサイズと交換費用で見ています。
Q2・LBX・ヴェゼル・ヤリスクロス、どれを選ぶ?
最後に、どんな方にどれが合うかを並べます。
| こんな方には | 候補 |
|---|---|
| 輸入車のデザインと走りの味が好き | アウディQ2 |
| 4WDのディーゼルで長距離を走りたい | Q2 35 TDI quattro |
| 国産のプレミアム感とハイブリッドがほしい | レクサスLBX |
| 後席や荷室の広さと価格のバランス | ホンダ ヴェゼル |
| 燃費と手ごろな価格を一番に考える | トヨタ ヤリスクロス |
『Q2は生産終了って本当?』と気になる方もいますよね。本国では2026年4月までに生産終了と報じられ、直接の後継車はありません。
日本の公式価格表には2026年10月4日時点でまだ掲載があります。新車は在庫限りになる可能性が高いので、ディーラーで在庫と納期を確かめておきましょう。
詳しくはQ2は生産終了?で見ています。
輸入車と国産車で迷った時は、同じ装備条件の見積りを並べると差がはっきりします。Q2の見積りを取って、国産の候補と見比べてみてください。
値引き交渉の順番はアウディQ2の値引き相場と限界額で詳しく書いています。アウディのひとつ上のSUVとの違いはQ2とQ3の違い、輸入車のライバルとの比較はQ2とライバル比較にまとめました。
アウディ Q2に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
アウディ Q2への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
アウディQ2とレクサスLBXはどちらが大きいですか?
近い大きさのクラスです。Q2は全長4,200mm・全幅1,795mm・全高1,530mm(35 TFSI advanced・公式PI)なので、LBXの寸法を公式で並べて確かめてください。
Q2にハイブリッドはありますか?
ありません。現行のQ2はガソリンの35 TFSI、ディーゼルの35 TDI quattro、SQ2の3種類です。
燃費が一番いいのはどれですか?
ハイブリッドのある国産車の方が有利な方向です。Q2の中では35 TDI quattroがWLTC16.9km/Lで一番良い数字です。
Q2とヴェゼルで迷ったら、どこで決めればいいですか?
後席・荷室の広さと価格を重視するならヴェゼル、デザインと走りの味、4WDディーゼルを重視するならQ2が候補です。試乗と装備をそろえた見積りで比べるのがおすすめです。
ヤリスクロスとQ2では維持費がどれくらい違いますか?
燃料(Q2のガソリン車はハイオク)、税金の区分、部品代で差がつく方向です。具体的な額は排気量・重量・年度の減税条件で変わるので、見積りで確かめてください。
まとめ
- Q2にハイブリッド・EVは無く、国産3台にはハイブリッドがある
- Q2のガソリン車はハイオク、35 TDI quattroは軽油でWLTC16.9km/L
- Q2はACCがオプション(コンビニエンス&アシスタンスパッケージ21万円)
- 価格はQ2が442万〜511万円(2026年10月4日時点)。装備をそろえた総額で比べる
- Q2は新車が在庫限りになる可能性が高いので早めに確認





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