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アウディQ2が気になっているけれど、結局いくらで買えるのか、すぐには分かりにくいですよね。
結論から言うと、アウディQ2の新車価格は442万〜511万円、SQ2は659万円です（アウディ ジャパン公式価格表・2026年10月4日時点・税込）。
この記事を読むと、5モデルの定価の差と、オプションを足した時の金額がひと目で比べられます。
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アウディQ2の新車価格はいくら？全5モデル一覧
まずは全体の値段からです。下の表は、アウディ ジャパン公式価格表（2026年10月4日閲覧）のメーカー希望小売価格です。
| モデル | エンジン | 駆動 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|---|
| 35 TFSI advanced | 1.5Lガソリンターボ 150PS | FWD（前輪駆動） | 4,420,000円 |
| 35 TFSI S line | 同上 | FWD（前輪駆動） | 4,800,000円 |
| 35 TDI quattro advanced | 2.0Lディーゼルターボ 150PS | quattro（4WD） | 4,730,000円 |
| 35 TDI quattro S line | 同上 | quattro（4WD） | 5,110,000円 |
| SQ2 | 2.0Lガソリンターボ 300PS | quattro（4WD） | 6,590,000円 |
一番安いのは35 TFSI advancedの442万円です。Q2で一番高いのは35 TDI quattro S lineの511万円で、その上にSQ2の659万円があります。
- Q2の新車価格は442万〜511万円、SQ2は659万円（2026年10月4日時点）
- advancedとS lineの差は38万円
- ガソリンFFとディーゼル4WDの差は31万円
『定価と売値って同じなの？』と思った方もいるかもしれません。ここでいう価格はメーカー希望小売価格です。
公式の注記では、販売価格は正規ディーラーが独自に決めるとされています。実際に払う金額は、値引きや諸費用で変わってきます。
グレードと駆動方式で値段はどれだけ違う？
Q2の価格は、2つの差額を覚えておくと迷いません。「advancedかS lineか」で38万円、「ガソリンFFかディーゼル4WDか」で31万円です。
| advanced | S line | 差額 | |
|---|---|---|---|
| 35 TFSI（ガソリン・FWD） | 442万円 | 480万円 | 38万円 |
| 35 TDI quattro（ディーゼル・4WD） | 473万円 | 511万円 | 38万円 |
| 差額 | 31万円 | 31万円 |
例えば35 TFSI advancedから35 TDI quattro S lineに上げると、38万円＋31万円で69万円高くなります。
ここが大事なところです。ガソリンの35 TFSIには4WDがありません。 4WDが欲しい時は、ディーゼルの35 TDI quattroかSQ2を選ぶことになります。
- S lineにするとスポーツサスペンションと専用17インチホイール、S lineロゴのドアシルトリムが付く
- 35 TDI quattroにするとトルクが250Nmから360Nmに増え、4WDになる
- 燃料はTFSIがハイオク、TDIが軽油に変わる
S lineで何が増えるかは、S lineとadvancedの違いで装備を一つずつ比べています。
『31万円でディーゼル4WDになるなら安いのでは？』と思う方も多いはずです。ただ、雪道をあまり走らないなら、FFでも困らない場面がほとんどなんです。
住んでいる地域と使い方で決めてみてください。
オプションを足すと新車価格はいくらになる？
カタログの定価だけで契約する方は、実はあまり多くありません。Q2は便利な装備がパッケージオプションになっているからです。
| オプション（公式PI・税込） | 価格 | 主な中身 |
|---|---|---|
| コンビニエンス&アシスタンスパッケージ | 210,000円 | アダプティブクルーズアシスト、シートヒーター（前）、オートマチックテールゲートなど |
| ナビゲーションパッケージ | 280,000円 | MMIナビゲーション |
| テクノロジーパッケージ | 60,000円 | スマートフォンインターフェース、ワイヤレスチャージング |
| S lineプラスパッケージ（S line専用） | 300,000円 | スポーツシート、18インチホイールなど |
| ボディカラー（有償色） | 70,000円 | アルコナホワイト以外 |
ACC（アダプティブクルーズアシスト）は全グレードでオプションです。Apple CarPlayなどのスマートフォンインターフェースも、テクノロジーパッケージを選ばないと付きません。
よくある組み合わせで計算してみる
例えば35 TFSI advancedに、コンビニエンス&アシスタンスパッケージとテクノロジーパッケージ、有償色を付けたとします。
442万円＋21万円＋6万円＋7万円で、車両本体とオプションの合計は476万円です。
35 TFSI S lineで同じ組み合わせにすると514万円です。さらにS lineプラスパッケージ（30万円）を足すと544万円になります。
S lineプラスパッケージは、コンビニエンス&アシスタンスパッケージの選択が前提です。S lineプラスだけを付けることはできません。
見積もりの場では、こんなやり取りがよくあります。
「本体は442万円なのに、見積もりは480万円近いですね」
「ACCとCarPlayのパッケージ、それと色代が入っています」
装備をどこまで足すかは、オプションとパッケージの選び方で優先順位を付けています。
新車価格はいつから上がった？発売時からの値段の推移
『前に見た時はもっと安かった気がする』という方もいますよね。Q2は何度か値上げされています。
| 時期 | 主なモデル | 発表時の価格（税込） |
|---|---|---|
| 2017年6月（日本発売） | 1.0 TFSI／1.4 TFSI cylinder on demand sport | 299万／405万円 |
| 2021年2月（後期型） | 35 TFSI advanced／S line | 394万／430万円 |
| 2022年5月 | 35 TDI advanced／S line（FWDディーゼル） | 418万／455万円 |
| 2024年12月 | 35 TFSI advanced〜SQ2 | 430万〜499万円・SQ2 644万円 |
| 現行（2026年10月4日時点） | 35 TFSI advanced〜SQ2 | 442万〜511万円・SQ2 659万円 |
2024年12月の発表時から見ると、Q2の各グレードは12万円ずつ、SQ2は15万円上がっています。
ネットの記事で「Q2は430万円から」と書かれていたら、それは2024年12月時点の旧価格です。
2017年の「1.0 TFSI sport」などの「sport」はグレード名です。今のS lineやSQ2とは別物なので、中古を見る時は年式と型式で見分けてみてください。
なお、本国では2026年4月までにQ2の生産が終わったと報じられています（AUTOCAR JAPAN）。日本の公式価格表には2026年10月4日時点でまだ載っていますが、新車は在庫限りになる可能性が高いです。今後の買い方はQ2の生産終了といつまで買えるかで詳しく書いています。
乗り出しの金額はどこまで上がる？
車両本体の価格に、税金や登録の費用が乗るのが乗り出し価格です。Q2はエンジンで税の区分が変わります。
| 項目 | 35 TFSI | 35 TDI quattro | SQ2 |
|---|---|---|---|
| 総排気量 | 1,497cc | 1,968cc | 1,984cc |
| 自動車税（年額） | 30,500円 | 36,000円 | 36,000円 |
| 車両重量 | 1,350kg | 1,540kg | 1,550kg |
| 重量税の区分 | 1.0t超1.5t以下 | 1.5t超2.0t以下 | 1.5t超2.0t以下 |
| リサイクル料金 | 13,940円 | 14,840円 | 14,790円 |
自動車税は2019年10月以降に新規登録した自家用乗用車の標準税率です。ディーゼルの減税の額は年度と車両で変わるので、ディーラーの見積もりで確かめるのが確実です。
『結局、総額はいくら見ておけばいいの？』という方は、グレード別の乗り出し価格で総額の目安をまとめているので、あわせて見てみてください。
- 4WDが要るかどうかで35 TFSIか35 TDI quattroかを決める
- advancedかS lineかを決める
- ACCが要るならコンビニエンス&アシスタンスパッケージを入れる
- 在庫車があるか、オプションの付き方と一緒に確かめる
中古のアウディQ2は新車とどれくらい価格が違う？
新車が500万円前後と聞くと、中古も気になりますよね。中古のQ2の値段は、年式と走行距離、グレードで大きく変わります。
特に2021年の後期型より前の1.0 TFSI／1.4 TFSIと、2021年以降の35 TFSIでは、エンジンも内装も違います。同じ「Q2」でも価格の付き方が別物なんです。
| 見るところ | 価格への影響 |
|---|---|
| 前期（2017〜2021年）か後期（2021年以降）か | 後期の方が高めになりやすい |
| 2024年12月以降のモデルか | MIB3とバーチャルコックピットプラスが全車標準 |
| ガソリンFFかディーゼルか | ディーゼルはFWD版（2022年）と4WD版（2024年12月〜）がある |
| オプションの有無 | ACCやナビの有無で使い勝手が変わる |
中古の相場は時期と地域で動くので、この記事では金額を断定しません。狙い目の年式は中古車の選び方で、安い個体の見分け方は中古が安い理由で解説しています。
例えば販売店でこんなやり取りになることもあります。
「この2020年式、新車の半額くらいですね」
「はい。ただ前期型なので、今の35 TFSIとはエンジンが違います」
価格だけで比べず、年式とグレード名をそろえて比べてみてください。
値段を下げて買うには？
定価がはっきりしている分、実際に払う額は値引きと下取りで差がつきます。
値引きの幅は時期と在庫の状況で変わるため、ここでは金額を出しません。生産終了が報じられた今は、在庫車の条件をディーラーごとに聞き比べるのが近道です。
- 同じ在庫車について2店以上で見積もりを取る
- オプション込みの総額で比べる
- 下取り額を別の買取査定と比べる
- 延長保証やメンテナンスの費用も総額に入れる
交渉の順番と、値引きの考え方はアウディQ2の値引き相場と限界額でくわしく書いています。どのグレードが自分に合うか迷ったら、グレード一覧から選んでみてください。
アウディ Q2に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
アウディ Q2への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
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| 項目 | 内容 |
|---|---|
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| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
アウディQ2の一番安いグレードはいくらですか？
35 TFSI advancedの4,420,000円（税込）です。2026年10月4日時点のアウディ ジャパン公式価格表の値です。
アウディQ2の4WDはいくらから買えますか？
4WDは35 TDI quattro advancedの4,730,000円からです。ガソリンの35 TFSIに4WDの設定はありません。
SQ2とQ2の価格差はどれくらいですか？
SQ2は6,590,000円です。Q2で一番高い35 TDI quattro S line（5,110,000円）と比べると148万円の差があります。
430万円という価格を見かけましたが、今もその値段ですか？
430万円は2024年12月発表時の35 TFSI advancedの価格です。2026年10月4日時点では442万円になっています。
定価から値引きはありますか？
販売価格は正規ディーラーが決めるため、値引きの有無や幅は店舗と時期で変わります。複数の店で見積もりを取って比べてみてください。
まとめ
- アウディQ2の新車価格は442万〜511万円、SQ2は659万円（2026年10月4日時点・税込）
- advancedとS lineの差は38万円、ガソリンFFとディーゼル4WDの差は31万円
- ACCとCarPlayはオプションなので、見積もりはオプション込みで比べる
- 中古は前期と後期で別物なので、年式とグレードをそろえて比べる
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